El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) se llevó finalmente el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 tras ser descalificado su compañero de equipo George Russell, que cruzó primero la meta, al no llegar su monoplaza al peso mínimo exigido por normativa tras una inspección, según anunció la dirección de carrera este domingo.
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El británico infringió el artículo 4.1 del reglamento técnico de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya que su Mercedes pesó en un control “por debajo de lo mínimo requerido, que son 798 kilos”, según un documento oficial consultado por la AFP.
Rusell comenzó la carrera desde la sexta posición de la parrilla de salida y consiguió ponerse al frente y ganar después de hacer una sola parada en boxes mientras que la mayoría de pilotos hizo dos.
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Con la descalificación de su compañero de equipo, Hamilton, que hizo el segundo mejor tiempo y lideró durante muchas vueltas, consiguió su segunda victoria esta temporada tras el GP de Gran Bretaña y la número 105 de su carrera en la Fórmula 1.
El australiano Oscar Piastri (McLaren), ganador del Gran Premio de Hungría el fin de semana anterior, pasó a ser segundo y el Ferrari de Charles Leclerc tercero.
El actual líder del Mundial Max Verstappen subió un puesto y alcanzó la cuarta plaza en esta 14ª prueba del campeonato del mundo de F1. Su principal rival en la clasificación general Lando Norris se situó quinto.
El otro Ferrari, el del español Carlos Sainz, acabó sexto, tras él el mexicano de Red Bull Sergio Pérez (7º) y octavo el Aston Martin del español Fernando Alonso.
Verstappen sigue líder
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Mundial, terminó cuarto tras salir de la plaza 11ª por una penalización de 10 puestos en la parrilla después de haber cambiado el motor de su monoplaza fuera de normativa.
Delante de su público que acudió en masa a verlo – nacido en Bélgica y de madre belga – había dado señales de mejora durante las lluviosas clasificaciones del sábado, pero la penalización lo llevó a salir desde la lejana sexta línea de parrilla.
Verstappen lo sabía, el vigente triple campeón mundial, ya no tiene tan fácil adelantar y ganar a sus rivales, de hecho está siendo derrotado de forma habitual.
“Terminé por delante de Lando que es mi principal rival para el campeonato”, añadió.
“Creo que hicimos una buena estrategia y tuve una salida limpia. No era realista empezar el número 11 y volar hasta la cabeza de carrera, así que estoy contento con nuestro papel”, afirmó el piloto neerlandés.
En la última carrera de la Fórmula 1 antes del parón que tendrá lugar en las próximas semanas, al piloto de Red Bull – que no gana desde el Gran Premio de España de finales de junio – le queda el consuelo de acabar por delante de su inmediato perseguidor en la clasificación general del Mundial, el británico Lando Norris que terminó quinto.
Sergio Pérez, futuro incierto
Verstappen lidera el Mundial con una cómoda ventaja de 78 sobre Norris. Sin embargo, en la clasificación de constructores Red Bull vuelve a ceder terreno frente a McLaren y la distancia entre ellos se reduce a 42 puntos: el segundo piloto de Red Bull Sergio Pérez solo pudo ser octavo este domingo.
El futuro del mexicano, oficialmente en las filas del equipo austriaco hasta 2026, podría ser revaluado durante el parón que tendrá lugar ahora. Según medios especializados, el lunes puede tener lugar una reunión con los directivos de Red Bull.
La Fórmula 1 hace un receso hasta el 25 de agosto cuando se correrá el Gran Premio de Países Bajos de Zandvoort.
Montoya entró al podio en la Fórmula 3
Callum Voisin de Rodin Motorsport logró su primera victoria en Fórmula 3 durante una accidentada carrera principal en Spa-Francorchamps, superando tres reinicios del Safety Car. El británico, que partió desde la pole, mantuvo el liderato y cruzó la meta en primer lugar. Sebastián Montoya, de Campos Racing, finalizó segundo, mientras que Leonardo Fornaroli, de Trident, ocupó el tercer lugar, lo que le permitió asumir el liderazgo en el Campeonato de Pilotos.
Voisin comenzó la carrera de manera sólida, pero Montoya fue el gran beneficiado, ascendiendo del cuarto al segundo lugar. Alexander Dunne, que partió desde la primera fila, tuvo un inicio lento y descendió al cuarto puesto, mientras Fornaroli se mantuvo en tercero. Un incidente clave ocurrió cuando Gabriele Minì se quedó al final de la pista tras chocar con Oliver Goethe, y Campos Racing tuvo que hacer una parada en boxes por un pinchazo.
Durante la segunda vuelta, Voisin defendió su posición en la primera curva mientras Montoya y Fornaroli le seguían de cerca. El Safety Car salió a la pista en varias ocasiones debido a incidentes, como el trompo de Martinius Stenshorne y el choque de Sophia Floersch con Joseph Loake. Cada vez que la carrera se reiniciaba, Voisin mantuvo su ventaja.
A pesar de los problemas de otros pilotos, como Charlie Wurz, quien tuvo que entrar a boxes por daños en su monoplaza, Voisin logró mantener su liderazgo y cruzó la meta con una ventaja de casi un segundo sobre Montoya, asegurando su primera victoria. Fornaroli terminó tercero y se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
eldeportivo.com.co / AFP / Fórmula 3