Red Bull presentó el RB19 para la temporada 2023 de F1

Red Bull presentó el RB19 para la temporada 2023 de F1

La escudería austriaca espera retener sus títulos del mundo

Red Bull RB19 Fórmula 1
FOTO: AFP

Los equipos de Fórmula 1 empiezan a calentar motores para el 2023 y este viernes Red Bull presentó su monoplaza RB19.

La escudería austriaca, actual campeona del mundo de constructores, espera que su vehículo pueda repetir la gesta del 2022.

De hecho, ya son dos temporadas consecutivas en las cuales Max Verstappen se coronó campeón mundial, cortando el dominio de Lewis Hamilton y Mercedes.

Aunque el diseño, a simple vista, no es muy diferente al de la temporada pasada con el RB18, se espera que tanto chasis como motor hayan evolucionado.

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Y es que Red Bull tiene que sacar ventaja con su RB19 para hacerle frente a la sanción que le impuso la FIA por exceder el límite presupuestario.

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Además de la multa económica, el equipo tendrá menos tiempo en los túneles de viento, algo que el director Christian Horner estimo en una posible pérdida de tiempo respecto a lo rivales de 2 o 3 décimas de segundo por vuelta.

Eso sí, resta ver cómo se comporta el monoplaza en pista, puesto que de ello dependerá la diferencia en tiempos respecto a los demás.

En 2022 el único vehículo que se le acercó con peligro al Red Bull fue Ferrari, pero los fallos de fiabilidad, estrategia y demás en el equipo italiano, hicieron que el campeonato se definiera relativamente fácil en favor de los austriacos.

Ahora, en 2023, el RB19 espera ‘volar’ en los 23 circuitos que acogerán las carreras de la temporada de Fórmula 1.

Red Bull presentó su alianza con Ford

Además de presentar en sociedad el RB19, Red Bull confirmó que la marca norteamericana Ford será su nuevo fabricante de motores.

La información se manejaba de manera extraoficial, pero ya es un hecho el vínculo entre las marcas, que arrancará desde 2026.

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Actualmente la marca es motorizada por Honda, pero por diferentes motivos se dará el cambio; esto confirma el regreso de Ford a la máxima categoría, tras 19 años (su última vez fue en 2004).

Así luce el nuevo RB19 de Red Bull, con el cual esperan retener los títulos de pilotos y constructores de la F1:

eldeportivo.com.co

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